Diminta Kandangkan Usai Insiden Mesin Terbakar, Alasan Garuda Indonesia Ngotot Terbangkan Boeing 777

Namun beruntung pesawat Boeing 777 itu berhasil mendarat darurat di Bandara Denver setelah mesinnya terbakar saat penerbangan.

Ist/Kolase
Gara-gara kegagalan mesin Boeing 777 dikandangkan di seluruh dunia, 7 tahun yang lalu padahal kecelakaan lebih besar terjadi 

"Tipe B777-300ER yang pada dasarnya memiliki spesifikasi engine yang berbeda, dimana pesawat B777-300ER yang saat ini dioperasikan Garuda Indonesia menggunakan engine tipe GE90-115B buatan pabrikan General Electric," lanjutnya.

Sebagai antisipasi hal tersebut, lanjut Irfan, Garuda Indonesia juga telah menjalankan inspeksi khusus secara menyeluruh terhadap seluruh armada B777-300ER.

"Kami mulai dari prosedur inspeksi tersebut, seluruh komponen pesawat dalam kondisi serviceable dan layak terbang. Hasil inspeksi tersebut juga telah kami sampaikan kepada DKPPU," kata Irfan.

Irfan juga mengungkapkan, disamping menjalankan prosedur inspeksi secara menyeluruh Garuda Indonesia juga menjalankan mekanisme perawatan secara berlapis dan end to end pada seluruh pesawat.

"Prosedur inspeksi ini sendiri tentunya untuk memastikan bahwa pesawat kami dalam kondisi yang baik dan prima saat akan terbang, serta memberi rasa aman dan nyaman kepada para penumpang," ujar Irfan.

(*/ tribunmedan.id)

Sumber: Fotokita

Sumber: Grid.ID
Halaman 4/4
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
Komentar

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved