Kenal Lebih Dekat, Ini Cara Menjaga Baterai Motor Listrik Honda

TRIBUN-MEDAN.com, MEDAN - Menjawab kebutuhan mobilitas raman lingkungan, kehadiran motor listrk Honda mengundang kekaguman para pecintanya di wilayah Sumatera Utara. Memahami bahwa bagi sebagian orang memiliki motor listrik merupakan hal baru, maka berbagai pertanyaan seputar perawatan motor listrik juga masih sering terlontar dari para penggemar kendaraan roda dua. 

Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat satu Hati mengungkapkan, beragam pertanyaan yang datang dari masyarakat tentunya semakin menunjukkan bahwa motor listrik Honda berhasil menarik perhatian. 

Erwin mengungkapkan, bahwa dari sekian banyak pertanyaan yang muncul, maka prihal baterai menjadi yang paling banyak diajukan. Menurutnya hal tersebut merupakan kewajaran, mengingat pada motor listrik, baterai merupakan salah satu komponen paling penting, karena bertugas sebagai penyuplai daya agar motor bisa berjalan.

Instruktur technical yang sudah berengalaman ini lantas menganggap penting untuk berbagi sejumlah informasi yang dapat menambah pengetahuan masyarakat pecinta kendaraan roda dua terkait baterai motor listrik Honda. 

Menurut Erwin, usahakan jika motor akan ditinggal atau tidak dipakai dalam waktu lama, maka kondisi baterai jangan diisi penuh, namun dayanyanya tidak boleh kurang dari 30 persen. Di mana idealnya kapasitas baterai harus berada di antara 30 persen sampai 80 persen. Karena itu, dalam pengunaannya usahakan melakukan charging sebelum baterai benar-benar habis.

Erwin juga berpesan agar tidak meningalkan motor listrik untuk waktu lama dalam keadaan baterai tercabut, karena hal tersebut dapat membuat sistem di motornya terganggu, seperti halnya akan reset kembali, jadi baterai itu harus terus standby di kapasitas ideal. 

Motor listrik juga sebaiknya dihindarkan dari suhu yang tinggi, karena suhu yang terlalu tinggi atau panas, bisa mempengaruhi sistem yang akhirnya dapat menjadikan motortidak nyaman dikendarai bahkan mati. Terakhir, Erwin juga mengimbau untuk menghindarkan sistem kelistrikan Honda dari air, khususnya di area baterai dan kontrolernya.

Erwin menambahkan, memahami setiap komponen pada motor kesayangan merupakan hal yang penting dilakukan, seperti halnya memahami baterai pada motor listrik Honda. Tidak hanya dapat menjaga keawetan motor listrik kebanggaan, namun juga dapat terus merasakan sensasi berkendara bersama motor raham lingkungan.

(*)